Sebelumnya pernah pasang front Panel Lexi di Soul-GT, dan saat ini saya punya kesempatan lagi untuk merubah front Panel Lexi dengan menggantinya dengan dudukan visor Honda ADV 150, alasan saya kenapa pilih dudukan visor ini adalah bentuk dudukan berupa bracket bukan front Panel tambahan, seperti punya Lexi maupun N-max, jadi terkesan lebih kekar dan padat, lebihnya lagi adalah dudukan visor ADV 150 bisa di set naik turun braketnya, jadi ada 2 keuntungan yaitu bisa set visor sesuai selera kita. Singkat cerita saya mau berbagi pengalaman dan mengulas setelah dudukan visor ini terpasang di Yamaha Soul-GT.
Awal mula saya tertarik dengan dudukan visor Honda ADV 150 ketika mengunjungi bot Honda di mall, gak cuman beda tapi dudukan juga terbilang unik, saya bisa lihat tulangan dibalik visor, kesan kekar dan macho terpancar di dudukan visor ini, plus kesan adventure sangat kental, disitu saya mau berencana modifikasi ringan di Soul-GT saya. Karena motor ini tergolong motor baru, jadinya spareparts masih belum dijual. Baru dipengujung akhir tahun 2019 saya sudah bisa beli braket dudukan visor ADV 150 di online shop, disini saya kena harga Rp.130.000,- dan benar saja ternyata ada yang jual kisaran Rp.85.000,- sampai Rp.200.000,- keatas, nah lumayan kena harga mahal nih. Sesampai paket datang, barang yang saya dapat termasuk mengecewakan, kenapa?! Karena saya dapat barang kurang OK, masak barang baru ada noda seperti noda lumpur, mending kalau sedikit...ini malah sebagian kotor, tambah lagi ada sarang telur laba-laba, dibersihkan sampai keluar anak laba-laba,.....busyet dah, bonus anak laba-laba, ni baru apa second, dan masalah kedua mur baut gak termasuk, terpaksa beli, pasang skrup dan baut sendiri, oke saya lupakan masalah tersebut, dan saya kasih bintang 3 karena masalah tersebut buat ulasan si penjual.
Untuk pemasangan di kap Soul-GT pastinya diakalin, kira-kira gimana Panel ini bisa terpasang, yep mau gak mau saya harus korbanin tameng depan Soul-GT dengan cara melubanginya, bisa dengan dibor, disolder, atau dilubangi dengan pisau panas. Disini saya pilih melubangi dengan solder, menurut saya cara tercepat, meski hasil gak gitu rapih. Berikut penampakannya masbro :
Lanjut setelah melakukan pelubangan, tinggal di-set presisi tidaknya braket dudukan visor ini, setelah oke untuk pengencangan dibantu oleh baut dan plat bolong, cara ini bisa diakalin pakai apa saja yang penting dudukan kuat. Pastikan dudukan visor tidak kena stang motor, jadi perlu di-set supaya presisi tidak miring pas ditengah, jika sudah oke bisa langsung pasang kembali tameng depan ke motor, diteruskan pasang visor.
Untuk visor atau windshield, saya pakai punya N-max ochito bukan punya ADV 150, ukuran visor saya pilih yang pendek dan bening, alasan visor N-max adalah satu visor gak jauh beda ukurannya dan lekukan visor dengan punya ADV 150 alias rata dibagian bautnya, kenapa bening? Supaya braket dudukan visor kelihatan dari luar, kesannya gagah. Pemasangan juga perlu diakalin lagi, khususnya bagian lubang, ada dua lubang yang berbeda bagian atas, terpaksa buat lubang baru, bisa pake bor atau di solder, disini saya pilih solder, jika pakai bor harus hati-hati, visor bisa retak. Untuk penampakan visor N-MAX Ochito bisa lihat foto bawah ini :
Bagaimana? Mantul kan? Masbro juga bisa cek di channel YouTube saya, kurang lebihnya gak jauh beda dengan bolg ini, selamat mencoba ya...
No comments:
Post a Comment